Le « Morgenster » en approche du Cap d’Agde (©H. Mutter)
Organisée dans le cadre du label « France Station Nautique » et en partenariat avec « Escale à Sète », cette venue sera l’occasion pour La Sodeal, gestionnaire du port du Cap d’Agde, de proposer une grande parade nautique le mardi 3 mars pour accueillir comme il se doit ce grand brick (deux- mâts) hollandais baptisé le Morgenster, «étoile du matin » en néerlandais.
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Une grande fête d’accueil à laquelle tout plaisancier qui le souhaite pourra participer, que ce soit avec un bateau à moteur ou un voilier.
Le cortège partira de l’avant-port et se rendra en mer à environ 1 mille (1,852 km) de la côte pour aller à la rencontre du navire, avec force drapeaux et avertisseurs sonores pour souhaiter la bienvenue à l’équipage. Tous les bateaux accompagnateurs se mettront ensuite dans le sillage du Morgenster pour l’escorter jusqu’au ponton d’escale à côté de la Capitainerie où les équipes portuaires s’occuperont des manœuvres d’accostage.
Le Morgenster sera l’une des stars de l’édition 2020 d’Escale à Sète. (©Morgenster)
La fiche technique du Morgenster
Longueur coque : 38 m
Longueur hors-tout : 48 m
Largeur : 6,60 m
Tonnage brut : 159 tonnes
Tirant d’eau : 2,4 m
Tirant d’air : 29 m
Surface de voilure : 600 m² (15 voiles)
Capacité : 36 personnes en croisière (8 cabines) et 90 personnes à la journée.
Le Morgenster, un brick néerlandais construit en 1919. (©Morgenster)
Le Morgenster en dates
1919 : construction du brick hollandais « Vrou-Maria » (nom originel), à Scheveningen aux Pays-Bas : un beau double mât, avec une coque et un pont en acier dont la mission principale est la pêche et la voile.
1928 : Pour continuer sa mission principale, le bateau est rallongé de 7 mètres, et est équipé d’un moteur.
1959 : Le « Vrou-Maria » est renommé « Morgenster ».
1970 : Le navire arrête la pêche classique et s’oriente vers la pêche sportive.
1993 : Harry Mutter, propriétaire actuel du navire, rachète la coque et en fait un navire école. Il restaurera par petites actions le bateau durant l’hiver.
2006 : Harry Mutter se lance dans des travaux de plus grande restauration sur la coque.
2008 : Le ministre du commerce de Pays-Bas inaugure le navire rénové qui est mis à l’eau le 2 juin. Le « Morgenster » rejoint les courses de grands voiliers après sa restauration en 2008. Il participe à l’Armada de Rouen cette année-là, ainsi qu’à la « Tall Ships’ Races » (Rouen – Liverpool 2008) et la « Tall Ships’ Regatta » (étape Liverpool- Dublin et Dublin- Bordeaux).
Du jeudi 5 au dimanche 15 mars. Le « Morgenster » sera ouvert tous les jours à la visite du public, de 10 h à 18 h, au tarif de 4 € par adulte, 2 € par enfant (10 € forfait famille, deux adultes et deux enfants).
Affiche de la visite du Morgenster (©DR)